香港機場建置落雷預警系統-有效提升飛航安全
概述
香港在每年的四月至九月期間，受亞熱帶季風的影響之下，常有經常性的大雷雨發生，而許多的雷擊便伴隨著雷雨來襲。在此期間，香港平均每個月會受到超過5000次閃電雷擊。雷擊伴隨著致命的危險，尤其是機場。雖然落雷不會對飛機造成威脅，但開放式的觀景台、塔台和天線等形成了一種容易遭受雷擊的環境，對於地面上的地勤人員、運務人員甚至乘客都是相當危險的。因此，若能有效偵測到閃電發生時對機場發送及時的示警，可以確保機場周邊工作人員的安全。 然而，在香港機場規劃初期，並沒有建立偵測閃電和預警的預警設備。
考量到飛安的重要性，香港機場管理局透過成立於1883年的香港天文台，搭配閃電位置信息系統（Lightning Location Information System, LLIS），由遍佈在整個城市周邊的閃電位置感應器所組成的偵測系統，有效地記錄各地的落雷和天氣概況，將天文台的數據整合並導入了機場閃電預警系統，以減少暴露在地面工作的機場工作人員遭受雷擊的風險。
落雷預警系統連接香港天文台與機場，可在附近發現閃電時向人員發出預報。該系統接收來自香港天文台的精準預報，在機場周邊5公里（橙色警報）或1公里內（紅色警報）收到閃電預警時警告機場。在橙色警報期間，機場停機坪上的所有非必要活動都將暫停。紅色警報則建議停機坪上的所有人員採取防護措施。
挑戰
在悶熱潮濕的亞熱帶氣候中，系統內的設備都必須具有極強的耐熱性和耐濕性。同時，必須考量未來系統增建時的高擴充性，其中，不可忽視的是快速的備援機制，穩定的系統備援可以讓系統即使出現異常時也能迅速示警並快速回復，確保系統的穩定運作。
系統要求包括：
- 抗電磁干擾（EMI）
- 系統必須為將來預留擴充性
- 高度耐潮濕（95％環境相對濕度）
- 網路備援協議（標準RSTP和Alpha-Ring）
- 能夠在寬溫範圍內運作：-40~75°C（測試溫度85°C）
網路解決方案：EX61000A和EX29000
EX61800 8埠10/100BASE-TX工業級管理型網路交換器，提供全面管理的交換器，將高性能與強大而安全的管理功能相結合。支援雙韌體映像，提供獨立的主、副作業系統檔案，加強可靠的備份和還原機制。
EX29000 工業級全管理型28埠交換器，支援多達28個10/100BASE乙太網路連接埠及4組Gigabit埠，高度模組化，可彈性搭配光纖或SFP混合埠，可安裝在1U機架上。EX29000和EX61800 均提供SNMP和IGMP等所有主要管理和安全功能，並可使用Web介面及時監控管理進行設定。均符合以下EMI標準：FCC Part 15B Class A、EN 61000-6-4、EN 55032、EN 61000-3-2和EN 61000-3-3，即使存在強電磁波干擾，也能確保穩定的操作和數據傳輸，支援多種備援協議，適用EtherWAN的Alpha-Ring自癒技術，有效將斷線恢復時間縮短於15毫秒。
結論
雷擊是熱帶和亞熱帶緯度地區機場運作的主要危害。利用當地氣象台的預報能力是減輕雷擊威脅最有遠見的方法。然而，這種系統需要採用能強力對抗惡劣環境的網路設備，同時能支援最新和最尖端的備援協議。EtherWAN在乙太網路設備方面的專業知識使我們能夠為這些新系統提供更高的網路可靠性，也代表著全球機場運營人員的安全性能更加的提升。
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